根据汽车服务板块的情况，国产新能源车在国外市场上开始亮相，国内汽车销量处于稳定状态，始终排在世界第一，汽车行业未来公司前景可谓是非常广阔。最近不少股民朋友都在公众号问我，国机汽车 600335怎么样呀？值不值得上车？今天咱们就来详细讲讲，国机汽车这支汽车服务板块的热门股。（一）汽车服务行业分析一、从基本面看汽车服务的投资逻辑汽车服务主要是“为造车人服务、为
根据汽车服务板块的情况，国产新能源车在国外市场上开始亮相，国内汽车销量处于稳定状态，始终排在世界第一，汽车行业未来公司前景可谓是非常广阔。
最近不少股民朋友都在公众号问我，国机汽车 600335怎么样呀？值不值得上车？今天咱们就来详细讲讲，国机汽车这支汽车服务板块的热门股。
（一）汽车服务行业分析
一、从基本面看汽车服务的投资逻辑
汽车服务主要是“为造车人服务、为卖车人服务、为用车人服务”，汽车贸易和汽车技术是该行业主要包括的两大服务板块，业务涵盖多品牌汽车进口贸易服务、汽车工程承包和技术服务、汽车租赁和二手车服务、汽车零售服务等领域。
下面给大家从新能源车角度和汽车市场空间来分析下汽车服务板块的投资逻辑：
★从新能源车角度看：
国内汽车产业在环保目标的导向下，进而逐渐向电动化以及智能化迅速转型，未来新能源汽车将会逐渐地发展成为市场主流。
全球汽车行业竞争的局面将会被改变，国内自主整车在电动智能化领域拥有领先水平，将来有望在竞争中显露出来，而随着汽车走出国门为汽车行业带去增量，下游的汽车服务行业会有新的增长趋势。
★从市场空间看：
要知道，中国汽车销量可是直接稳居世界第一的，预估汽车保有量在往后的几年里将会以9.5%的速度提升，到达2025年时，中国汽车保有量将近4.33亿辆。随着汽车保有量越来越高，汽车服务行业将因此得到很好的发展契机。
综上所述，有着国产新能源车向往海外的前提条件，叠加中国汽车保有量的不断增升，往后汽车服务行业景气度也会不断向高走。
二、从近期盘面技术面、资金面看汽车服务后市走势
盘面基本情况
汽车服务行业
截止收盘，汽车服务指数，涨跌幅。
| 大盘VS行业 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 大盘 | 行业 |
| 07月05日 | -0.7% | -1.3% |
| 07月06日 | -0.5% | 0.1% |
| 07月07日 | -0.3% | 0.8% |
| 07月10日 | 0.2% | 0.2% |
| 07月11日 | 0.6% | 2.7% |
| 07月12日 | -0.8% | -1.1% |
| 07月13日 | 1.3% | -0.3% |
近7日以来该行业走势，大盘。
如果你想了解有关汽车服务后期走势如何？又或者想知道后市应该关注哪些方向？请继续往下阅读
（二）国机汽车个股分析
一、国机汽车公司基本情况
你关注的这支国机汽车600335，总市值亿元。
具备央企背景的国际汽车股份有限公司是属于世界500强企业国机集团旗下一家大型汽车综合服务企业。自从公司经历了重组上市以来，一步步的将以进口汽车贸易服务为核心的业务构成并建立起来，汽车零售以及汽车后市场实际上就是关键性拓展业务的全新业务结构。公司的主要产品和服务有各类进口汽车、国产车、二手车及其配件的销售；进出口业务；自有房屋出租；信息交流，仓储服务等。
公司以完善的治理结构、非常优秀的信息披露、不错的投资者之间的关系管理体系、高效的资本运作能力赢得了监管机构及资本市场的广泛认可，全面塑造出合规、透明、高效的“标杆公司”的良好形象，且在行业及资本市场的地位与影响力非常高。
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营业收入上，公司的收入主要来源于汽车贸易综合服务。
在汽车贸易服务业务方面，公司的核心业务包括进口贸易及港口服务、汽车零售服务、整车及零部件出口贸易。公司在汽车贸易服务领域，先后与大众、菲亚特克莱斯勒、捷豹路虎、福特、特斯拉、保时捷、林肯、阿斯顿马丁、沃尔沃、阿尔法罗密欧等多家知名跨国汽车企业建立了良好的合作关系，为其构建起涵盖战略咨询、市场分析、车型选择、工程改造、资金融通、认证协助、报关仓储、物流分销等多环节、全链条的贸易服务核心能力体系。其中，港口和物流服务在天津港、上海港和广州港等国内规模最大的贸易港口都有覆盖。
关于汽车技术服务业务方面，全国最大的一家汽车工程承包和技术服务商就是公司全资子公司的中汽工程，专业具有涵盖建设工程全领域的国家最高等级资质证书，具有工程咨询、工程设计、EPC工程承包等覆盖完整产业链的一体化全过程系统服务能力，尤其是在汽车涂装和总装装备领域，其竞争优势和能力在全球范围内处于前列。
公司的汽车技术服务已进入多家欧洲和美国本土汽车企业供应商名录，以业内领先的技术能力、系统化的项目管理和高水准的优质服务获得国内外客户广泛认可。
三、国机汽车运营分析——巩固核心业务，中标项目丰富
根据我们调研得到的情况，公司继续巩固深化现有业务，强化与汽车厂商的战略合作，汽车贸易服务业务实现了稳定上升，阿斯顿马丁、菲克、进口大众、福特、林肯等重点项目完成续签，确保了公司核心业务的持续性和稳定性。公司充分发挥自身核心竞争力的积极作用，中标梅赛德斯－奔驰（中国）、进口大众等新业务，开拓宾利、兰博基尼、沃尔沃等新品牌合作，拓宽与依维柯（中国）在商务车、房车领域的合作。
在中标项目上，公司顺利新签华晨宝马工程设计服务框架合同，同时成功中标全产线涂装车间总承包项目；紧紧抓住新能源汽车蓬勃发展的市场机遇，与新能源汽车头部车企实现首次EPC模式合作；强化高端铸造EPC业务，新签亚新科汽车零部件智造园EPC项目。公司全过程工程咨询业务快速发展，接到的第一个此类业务就是汽车行业整车全过程工程咨询服务项目—奇瑞汽车青岛项目。
从公司运营的角度上看，国机汽车注重核心主业领域的发展，对其领先优势不断进行强化和巩固；同时，具有了较多的在手合作项目，会帮助公司的业绩获得较大的增长空间。
四、国机汽车财务分析——采购成本上涨，研发费用增加
国机汽车发布2022年一季度业绩公告。
据资料显示，2022年一季度，公司实现营业收入8,833,958,089.54元，同比下滑27.01%；归属于上市公司股东的净利润7,051,290.08元，同比下滑64.95%。
影响公司业绩的主要原因是：
报告期内，采购成本增加，致使公司利润呈现下滑态势；与此同时，公司研发费用较上年同期升高49.02%，研发经费增加。
不过，国机汽车作为汽车服务领域的优质龙头，短期业绩由于受到影响不改长期发展态势，进而比较期待公司后续发力。
根据2022年一季报，我们对国机汽车的主要财务指标表现进行了总结分析：
盈利能力：
国机汽车盈利能力呈现出稳定态势。达到了一年中高位水平。
成长能力：
国机汽车成长能力退步了一些。属于一年中高位水平。
偿债能力：
国机汽车偿债能力呈现出稳定态势。对应着一年中相对高位水平。
运营能力：
国机汽车运营能力降至更低水平。
现金流：
国机汽车现金流能力变差不少。属于一年中低位水平。
其中公司现金回收质量达到了较高水平，销售回款能力短期内削弱。
排雷分析：
六大排雷指标都没有出现异常，财务不太容易出现爆雷问题。
财务分析上看，公司运作整体健康有序。
五、国机汽车今日股价分析
1、技术面分析
压力支撑：
该股的支撑位在元附近，压力位在元附近，
结合大盘和行业走势来看：
| 大盘VS行业 | |||
|---|---|---|---|
| 日期 | 大盘 | 行业 | 国机汽车 |
| 07月05日 | -0.7% | -1.3% | -3.2% |
| 07月06日 | -0.5% | 0.1% | -1.1% |
| 07月07日 | -0.3% | 0.8% | 2.8% |
| 07月10日 | 0.2% | 0.2% | -3.7% |
| 07月11日 | 0.6% | 2.7% | 2.7% |
| 07月12日 | -0.8% | -1.1% | -4.4% |
| 07月13日 | 1.3% | -0.3% | -1.7% |
市场表现：
过去7个交易日，该股走势。
2、资金面分析
国机汽车的资金流向情况：
| 主力资金流向（万元） | ||
|---|---|---|
| 日期 | 主力流入 | 主力流出 |
| 07月07日 | 23515.63 | 21708.39 |
| 07月10日 | 18723.42 | 29713.84 |
| 07月11日 | 21617.85 | 23831.66 |
| 07月12日 | 13769.49 | 23747.61 |
| 07月13日 | 6339.82 | 12123.36 |
近5日内该股资金总体呈状态，5日共万元。
国机汽车买卖五档分析：
| 五档盘口 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 委比： | 委差： | ||||
| 卖五 | 10.95 | 78 | |||
| 卖四 | 10.94 | 119 | |||
| 卖三 | 10.93 | 85 | |||
| 卖二 | 10.92 | 139 | |||
| 卖一 | 10.91 | 29 | |||
| 买一 | 10.9 | 240 | |||
| 买二 | 10.89 | 20 | |||
| 买三 | 10.88 | 341 | |||
| 买四 | 10.87 | 971 | |||
| 买五 | 10.86 | 701 | |||
| 外盘： | 内盘： | ||||
该股委比为，卖盘比买盘；委差为，说明；外盘内盘，后期存在可能。
国机汽车成交量量比分析：
| 国机汽车成交量量比分析 | |
|---|---|
| 成交量 | |
| 成交量量比 | |
（三）后市如何操作？全文分析总结！
今天我们对汽车服务板块和国机汽车的基本面、政策面、技术面、资金面都做了详细的分析，那么对于咱们散户而言，后市是应该继续增持还是减持？请继续往下阅读
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