汽车零部件产业的话,对于汽车工业发展来说就是根基。一直是中国自主汽车产业的坚强后盾。
最近不少股民朋友都在公众号问我,光洋股份 002708怎么样呀?值不值得上车?今天咱们就来详细讲讲,光洋股份这支汽车零部件板块的热门股。(一)汽车零部件行业分析一、从基本面看汽车零部件的投资逻辑汽车制造业下属的子行业有汽车零部件及配件制造,是汽车工业发展的基础。随着新能源
汽车零部件产业的话,对于汽车工业发展来说就是根基。一直是中国自主汽车产业的坚强后盾。
最近不少股民朋友都在公众号问我,光洋股份 002708怎么样呀?值不值得上车?今天咱们就来详细讲讲,光洋股份这支汽车零部件板块的热门股。
(一)汽车零部件行业分析
一、从基本面看汽车零部件的投资逻辑
汽车制造业下属的子行业有汽车零部件及配件制造,是汽车工业发展的基础。随着新能源汽车的增长,汽车零部件行业的地位越发突出,近些年来全球汽车工业的蓬勃发展形式,也进一步促进着汽车零部件行业的市场繁荣。
下面就给大家从产品技术和需求的角度去分析汽车零部件行业的投资逻辑:
★从产品技术来看
经过多年发展,对于我国汽车零部件行业来讲,它在部分细分领域已达到或接近国际先进水平,依托于稳定的产品质量、良好的客户服务、较低的生产成本,我国汽车零部件企业在国际竞争中的市场竞争力是很强的,汽车零部件出口规模呈现出快速上升态势,汽车零部件行业获得快速发展。
★从需求侧来看
因汽车行业的快速发展 汽车的 保有量也在不断增多和汽车零部件市场的横向拓展,现在我国的汽车零部件行业正在快速发展。从数据显示可知,预计2022年我国汽车零部件销售收入达5.2万亿元。
综上,汽车零部件行业与新能源汽车的发展存在较大联系,随着新能源汽车的快速崛起,汽车零部件行业的发展机会也会越来越快。
二、从近期盘面技术面、资金面看汽车零部件后市走势
盘面基本情况
汽车零部件行业
截止收盘,汽车零部件指数,涨跌幅。
大盘VS行业 | ||
---|---|---|
日期 | 大盘 | 行业 |
07月07日 | -0.3% | -0.5% |
07月10日 | 0.2% | -0.3% |
07月11日 | 0.6% | 3.1% |
07月12日 | -0.8% | -0% |
07月13日 | 1.3% | -1.3% |
07月14日 | 0% | -1.2% |
07月17日 | -0.9% | -1% |
近7日以来该行业走势,大盘。
如果你想了解有关汽车零部件后期走势如何?又或者想知道后市应该关注哪些方向?请继续往下阅读
(二)光洋股份个股分析
一、光洋股份公司基本情况
你关注的这支光洋股份002708,总市值亿元。
光洋股份是一家专业的汽车轴承研发与制造企业,公司专注于各类汽车精密零部件、高端工业装备零部件及电子线路板、电子元器件的研发、生产与销售,主要产品包括高精度滚针轴承、圆柱滚子轴承、离合器分离轴承等。
发展至今,公司已成为集研发、制造、销售、服务为一体的具有国内领先水平的汽车用轴承、同步器和空心轴等高精度、高可靠性、轻量化产品的专业化研发和制造基地,公司主要产品的生产规模、技术经济指标和市场占有率达到国内领先水平。未来,公司将更进一步增强电子线路板、电子元器件、半导体这些电子领域的发展力度,致力于成为世界一流的企业。
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营业收入上,公司的收入主要来源于各类汽车精密轴承、智能机器人轴承单元、高端工业装备轴承、高精同步器总成、超精行星排总成、轻量化空心轴、高压共轨轴、精密锻件等高精度、高可靠性产品的研发、制造和销售等主营业务。
公司有着较完善的产品矩阵,满足多样化的消费需求。 轴承能称其为是装备制造业的关键基础零部件,在机械装备中发挥着承受载荷和传递运动的重要作用,而且还有着机械装备“关节”的美誉。现在公司的产品结构已经从商用车逐渐发展以乘用车轴承为主,现在即形成了较为完善的产品结构,又有着更加丰富客户资源。
如今,公司的主要客户为一汽、东风、上汽、长安、重汽、奇瑞等整车和法士特、湛江齿轮、上海汽车变速器等国内商用车变速器厂商,以及采埃孚、伊顿、爱信(唐山)、格特拉克(江西)等国际知名变速器厂商,为公司的业绩稳步增长提供强大动力。
公司产品的成本优势明显,其竞争优势较大。经过前期的成长,公司的自主研发能力已经比较强了,主营产品的设计和工艺的设计与优化不仅被包含在内,同时还包括公司内部使用的各类专用装配线、检测线、试验验证装备以及机器人自动化等方面的自主研制和改造,在产品生产上有着突出的竞争力优势。
目前,目前公司在智能化工厂建设、数字化转型、数据分析平台搭建等方面已初显成效,为了有效提高产品的生产效率,我们实现了智能化工厂的建设出现自动化、数字化,还有效地压缩了各生产环节的成本,提高公司在盈利方面的能力。
三、光洋股份运营分析——与大连大众签订《提名协议》且收购株式会社SIFLEX持有的威海世一和威海高亚泰100%股权
根据我们调研得到的情况,公司一方面与大连大众签订《提名协议》,将为大连大众的自动变速器系统DSG-DQ200项目的主轴承产品提供开发、生产、配套服务。
DSG-DQ200是大连大众独资生产的双离合自动变速器产品,广泛应用于大众MQB平台大部分车型,车价囊括了当前市场的主力价格区间,日后也将继续作为大众系统主力自动变速器中的一个。项目全方位落地后,进而极有希望努力提高公司的研发与管理能力、增强公司在高端市场领域的综合竞争力、快速拓展中高端汽车市场将产生积极的影响。
另一方面,公司收购株式会社SIFLEX持有的威海世一和威海高亚泰100%股权。威海世一及威海高亚泰均从事电子线路板及电子元器件的生产、销售业务。
将来的日子,公司总的战略发展始终专注于立足汽车、走出汽车,确立并购重组、主业提升和战略转型等三大战略重心。而威海世一目前主要终端客户为手机、无线蓝牙耳机等消费类电子厂商,未来将在原有业务的基础上全力拓展汽车用PCB业务,为后期公司开拓汽车领域新业务提供动力。由此可见,此次的收购是公司发展战略的重要一步,是加速实现公司战略目标的开端。
四、光洋股份财务分析——一季度业绩下滑
光洋股份发布2022一季报。
公司实现营业总收入3.55亿元,同比下降19.86%;归母净利润亏损5134.91万元,上年同期盈利2170.25万元;扣非净利润亏损5502.02万元,上年同期盈利732.20万元;经营活动产生的现金流量净额为-464.56万元,上年同期为-3376.16万元。
公司一季度业绩下滑的主要原因是:一方面,公司正式完成威海世一收购后,厂房和设备的建设前期必须要大量资金投入;
另一方面在产能爬坡的过程中产品无法规模经济,导致毛利率低。但是,在后期所有项目达产的情况下,公司的营收能力将得到进一步提升,未来业绩有望拐头向上。
根据2022年一季报,我们对光洋股份的主要财务指标表现进行了总结分析:
盈利能力:
光洋股份盈利能力维持稳定。处于一年中平均位置。
成长能力:
光洋股份成长能力进一步恶化。处于一年中比较平均的位置。
偿债能力:
光洋股份偿债能力有所削弱。处于一年中相对高位。
运营能力:
光洋股份运营能力不如之前。
现金流:
光洋股份现金流能力提高了不少。位于一年中高位。
在这之中,公司良性经营的能力提升几倍,现金运营占比低,出现收益质量下降。
排雷分析:
从图中可以看到,六大排雷指标全部正常,没有明显的财务爆雷风险。
财务分析上看,公司运作整体健康有序。
五、光洋股份今日股价分析
1、技术面分析
压力支撑:
该股的支撑位在元附近,压力位在元附近,
结合大盘和行业走势来看:
大盘VS行业 | |||
---|---|---|---|
日期 | 大盘 | 行业 | 光洋股份 |
07月07日 | -0.3% | -0.5% | 2.8% |
07月10日 | 0.2% | -0.3% | -5.6% |
07月11日 | 0.6% | 3.1% | 0.4% |
07月12日 | -0.8% | -0% | 10% |
07月13日 | 1.3% | -1.3% | -3.5% |
07月14日 | 0% | -1.2% | -1.9% |
07月17日 | -0.9% | -1% | -10% |
市场表现:
过去7个交易日,该股走势。
2、资金面分析
光洋股份的资金流向情况:
主力资金流向(万元) | ||
---|---|---|
日期 | 主力流入 | 主力流出 |
07月11日 | 3472.67 | 3708.53 |
07月12日 | 19792.56 | 9277.85 |
07月13日 | 9681.88 | 14428.17 |
07月14日 | 4573.19 | 8048.64 |
07月17日 | 3737.24 | 8057.7 |
近5日内该股资金总体呈状态,5日共万元。
光洋股份买卖五档分析:
五档盘口 | |||||
---|---|---|---|---|---|
委比: | 委差: | ||||
卖五 | 7.16 | 452 | |||
卖四 | 7.15 | 249 | |||
卖三 | 7.14 | 237 | |||
卖二 | 7.13 | 441 | |||
卖一 | 7.12 | 1243 | |||
买一 | 7.11 | 192 | |||
买二 | 0 | 0 | |||
买三 | 0 | 0 | |||
买四 | 0 | 0 | |||
买五 | 0 | 0 | |||
外盘: | 内盘: |
该股委比为,卖盘比买盘;委差为,说明;外盘内盘,后期存在可能。
光洋股份成交量量比分析:
光洋股份成交量量比分析 | |
---|---|
成交量 | |
成交量量比 |
(三)后市如何操作?全文分析总结!
今天我们对汽车零部件板块和光洋股份的基本面、政策面、技术面、资金面都做了详细的分析,那么对于咱们散户而言,后市是应该继续增持还是减持?请继续往下阅读
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